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Synergien. Motor der Wirtschaft.

Technologie-Transfer: Motorsport-Qualität für L-City Car E-Mobility Elektro-Trucks

"Die Begehrlichkeit im Bereich der Automobilindustrie orientierte sich bislang an Design, Kraft, Geschwindigkeit, Sicherheit und Komfort. Inzwischen haben sich unter dem Problemdruck der drohenden Klimakatastrophe die Ansprüche geändert. Heute geht es um futuristische Möglichkeiten nachhaltige, effiziente und emissionsfreie Elektroantriebe zu realisieren. Mit unseren regional umfangreichsten Multi-E-Mix-Sortimenten für E-Nutzfahrzeuge erfüllen wir aktuelle Kundenwünsche aus sämtlichen Anwendungsgebieten. Unsere Partner sind innovative Produktionsunternehmen die Umweltaspekte auf Höhe der Wissenschaft und Forschung betreiben“, sagt Oliver Weber, GF, Powertec Service GmbH, Schwanau, der Motor und Märkte in ständigem Visier hat.
Für die Öffentlichkeit auswertbare synergetische Effekte kann es geben insofern die Partnerunternehmen die Flexibilität besitzen Innovationen zu realisieren. Die Zusammenarbeit von SIN CARS INDUSTRY und L City Car Automotive mit Hauptsitz München, gipfelte in Produkten mit gesamtem Know-how des Sport- und Rennwagenherstellers.

Präsentation des ersten Sin R1.
Bereits 2012 wurde die GT4-Modellreihe durch kontinuierliche, innovative und zielgerichtete Weiterentwicklung ein ernstzunehmender und wettbewerbsfähiger Konkurrent der Weltbestmarken, wie Porsche, Audi, Mercedes, Lamborghini und weiteren. Der Sin R1 war an den GT4 Motorsportserien der internationalen Rennstrecken auf einer Vielzahl von Podestplätze, in Europas, Australiens und den USA vertreten. Infolge gewinnt er Titel und stellt neue Rundenrekode auf. Ergebnisse der Rennautos: 10 Erste Plätze, 29 Podestplätze, 22 Pole-Positionen und 100 verkaufte R1.

Synergetischer Newcomer.
Jetzt erfolgte der Produktionsstart von 400 dieses Jahr bereits vorbestellten, Elektro-LC-City-Cars. Westeuropa hat den „Green Deal“ priorisiert. Die deutliche Reduzierung von Schadstoffemissionen und die Elektrifizierung werden fokusiert. Bereits 2010 spielte der Börsengang Millionen für Investitionen in die Kasse. Zusammen mit weiteren Mitteln, die der Merheitsaktionär investierte, kann das Unternehmen für die Auto- und Batterieprodution des L-CITY-Projekts in Europa, England und Amerika, wirtschaften.

Der Slogan "10 Jahre Garantie und Motorsport-Qualität" resultiert aus der Unternehmens-Partnerschaft zwischen SIN CARS INDUSTRY und L-CITY. Sin hat als Automobil- und Supersportwagen-Hersteller eine interessante Historie. Der Visionär Initiator und Ingenieur Rosen Daskalov war von Jugend an begeisterte Motorsportler. Er fuhr als Pilot einen E39 M5 und einen modifizierten Radical. 2012 begann er gemenisam mit jungen Ingenieuren und Designern, seine Vorstellung eines Sportwagen zu realisieren. Das stolze Ergebnis von zehn Jahren Design und Konstruktion ist eine Plattform die alles Wissen und die Erfahrung für Strukturen von Fahrgestell- und Überrollkäfig, die innovative Aufhängung von Doppelquerlenker inklusive zwei Stoßdämpfer pro Rad mit dem Ziel Klassenbester bei Festig- und Steifigkeit zu offerieren. Weitere Technologien sind ursprünglich aus der Pionierleistung für Sport- und Rennwagenproduktion von SIN beigesteuert.
L CITY EVs fahren für den städtischen Personen- und Güter-Transport L CITY Automotive präsentiert damit eine neue Generation universeller, multifunktioneller Stromer. Elektronik- und Softwarelösungen, Informationssystem, Verteilung der Leistungsmodule sowie elektronischen Systeme und Komponenten mit jahrzehntelangem Wissen und kompetente Erfahrung motivieren zur Entwicklung schneller Fortschritte. Damit keine Verringerung der Batterieleistung auftritt wurden Akkus entwickelt und konstruiert die mit Strom bis 32A geladen werden. Die Ladezeit mit dem integrierten Standardladegerät von 6,6 kWh dauert es ca. 10 Stunden, die optionale Version von 10 kWh hat eine reduzierte Ladezeit ca. 6 Stunden.

Energieträger-Innovation: Lithium-Eisen-Batterie.
Die Lithium-Ionen-Zellen mit LI-FeS2-Chemie können unter 5 °C nicht geladen werden. Ein selbstentwickeltes Heizsystem das bodenseitig verbaut wurde schützt mit 20-mm-Isolationsmaterial bei kühler Witterung vor Energieverlust und arbeitet zusammen mit Heizsystem des Autos. Die thermische Kontrolle des Systems arbeitet parallel zum Heizsystem und wird vom Armaturenbrett des L CITY ablesbar.

Moderne, emissionsfreie Energieeffizienz.
Für saubere Elektrotransporte sind ordnungsgemäße Entsorgung der Batterie äußerst wichtig. Eine umweltfreundliche Transportart bezieht die Entsorgung alter Lithium-Ionen-Batterien mit ein. Das Ergebnis: Akkus halten 70% ihrer Kapazität nach 10 Jahren und 3000 Ladezyklen aufrecht. Die Kompatibilität ermöglicht Verwendungen bei dachseits angebrachten Solaranlagen als Energiespeicher in Immobilien.
"Als Menschheit stehen wir am Anfang der Energiewende hin zu erneuerbaren, sauberen Systemen. Es ist beruhigend und begeisternd dass Innovateure, Ingenieure die weiten Gebiete erobern sowie unsere Sortimente expandieren und aktuelle Offerten füllen, wie dies durch Produktion von Elektro-LC-City-Cars stattfindet“, sagt Weber. Industrie, Handel, Service, Distripution, Tourismus sowie der öffentliche Sektor dürfen günstige E-Nutzfahrzeuge erwarten.

Lassen Sie sich elekrisieren!

Oliver Weber

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